逆タブレット方式によるカード持ち忘れ防止方法 ― 2025年05月13日 20:38
タブレット方式とは、金属の輪にはめ込み式の金具を付けた形状の小道具を用いることで、単線での電車の正面衝突を防ぐ方法である。はめ込み金具の形状を単線区間に特有の形状にすることでその区間に特有のタブレットを持つ電車(汽車)しかその区間を走れないようになっている。タブレットはその区間に一個しか割り当てられていないので、絶対に正面衝突することはない。(インドで時々正面衝突の事故が報じられるのはこのようなシステムが機能していないのかもしれない。)
それにあやかり、あるカードを持ち忘れないように思いついたのが逆タブレット方式である。
私はあるQR入りカードを財布に入れて持ち運んでいたが、時々サウナに行くときはサウナの出入り用に登録されているそのQRカードを財布から出し、カードホルダーに入れ替えてサウナに行くのである。これは財布にいろいろなものが入っているので重いし、無くすと面倒なことになるので、そのQRカードのみ持っていくことにしたのである。しかし、時々そのカードを財布に戻すのを忘れ、外出先でそのQRカードが無くて困ることがあった。
ここで、タブレット方式を思い出したのである。逆タブレット方式では、QRカードの裏カード(即ち、逆タブレット)として特殊なタブレットを利用する。その逆タブレットの実態は財布に入るサイズの小さい四角の金属プレートである。(不要になった古いキーホルダーを分解し、付属していた小さな金属プレートを利用している。)
QRカードを財布やカードフォルダーから取り出すたびにその金属プレートを代わりに差し込むのである。それは金色なので、財布やカードホルダーを一見すれば金属プレートが入っているのが分かる。
この結果、財布かカードホルダーのどちらかには必ず金属プレートが入ることになる。それは、QRコードがカードホルダーか財布のどちらかに入っていることを意味している。
即ち、金属プレートが電車の単線のタブレットの働きをしており、これを持っていないということはQRカードを持っていることに自動的になるのである。
このシステムを取り入れてからは、QRコードの持参を忘れることは無くなった。タブレット方式を思いついた方に感謝したい。
それにあやかり、あるカードを持ち忘れないように思いついたのが逆タブレット方式である。
私はあるQR入りカードを財布に入れて持ち運んでいたが、時々サウナに行くときはサウナの出入り用に登録されているそのQRカードを財布から出し、カードホルダーに入れ替えてサウナに行くのである。これは財布にいろいろなものが入っているので重いし、無くすと面倒なことになるので、そのQRカードのみ持っていくことにしたのである。しかし、時々そのカードを財布に戻すのを忘れ、外出先でそのQRカードが無くて困ることがあった。
ここで、タブレット方式を思い出したのである。逆タブレット方式では、QRカードの裏カード(即ち、逆タブレット)として特殊なタブレットを利用する。その逆タブレットの実態は財布に入るサイズの小さい四角の金属プレートである。(不要になった古いキーホルダーを分解し、付属していた小さな金属プレートを利用している。)
QRカードを財布やカードフォルダーから取り出すたびにその金属プレートを代わりに差し込むのである。それは金色なので、財布やカードホルダーを一見すれば金属プレートが入っているのが分かる。
この結果、財布かカードホルダーのどちらかには必ず金属プレートが入ることになる。それは、QRコードがカードホルダーか財布のどちらかに入っていることを意味している。
即ち、金属プレートが電車の単線のタブレットの働きをしており、これを持っていないということはQRカードを持っていることに自動的になるのである。
このシステムを取り入れてからは、QRコードの持参を忘れることは無くなった。タブレット方式を思いついた方に感謝したい。
1万円一か月でエリーゼのためにが弾ける方法 ― 2025年04月12日 08:50
ストリートピアノを弾くのに自宅で練習してから来てねといった世知辛い世ではあるが、1万円、1か月でベートーベンのエリーゼのためにがある程度弾けるようになった。
その完全自己流方法は以下の通りである。
(1)電子ピアノ入手:夢グループでちょうど1万円だった。
(2)楽譜入手:ネットを調べるとどこかで出てきた。ヤマハの楽譜サイトでも数百円でDLできる。
(3)電子ピアノの5つの黒鍵にト、ロ、ホ、ゾ、オと白マジックで書く。(各オクターブ)このカタカナは半音下のドレファソの五十音表のオ行に相当するカタカナになっている。(例外が多少ある)
(4)楽譜の主旋律、副旋律にドレミ及びトロホゾオを読み取り、上下に記載。
(5)右手はこの表記で、
ミロミロミ シレドラ ドミラシ ミゾシド ミミロミロミロミ シレドラ ドミラシ ミドシラ ジドレミ ソファミレ ふぁみれど ミレドシ
みみみ みみ みみ 以下最初から繰り返し
(6)左手は
らみら みみぞ らみら らみら みみぞ らみら
どそど そそし らみら みみみ みみ
以下最初から繰り返し
といった具合になっている。
これは1か月もかからずマスターできる。ど素人でも実際そうだった。
和音はある程度ルールがあるようなので、まず右手の主旋律をマスターし、左手はルールを感じつつ合わせると早く、気持ちよくできると思う。
その完全自己流方法は以下の通りである。
(1)電子ピアノ入手:夢グループでちょうど1万円だった。
(2)楽譜入手:ネットを調べるとどこかで出てきた。ヤマハの楽譜サイトでも数百円でDLできる。
(3)電子ピアノの5つの黒鍵にト、ロ、ホ、ゾ、オと白マジックで書く。(各オクターブ)このカタカナは半音下のドレファソの五十音表のオ行に相当するカタカナになっている。(例外が多少ある)
(4)楽譜の主旋律、副旋律にドレミ及びトロホゾオを読み取り、上下に記載。
(5)右手はこの表記で、
ミロミロミ シレドラ ドミラシ ミゾシド ミミロミロミロミ シレドラ ドミラシ ミドシラ ジドレミ ソファミレ ふぁみれど ミレドシ
みみみ みみ みみ 以下最初から繰り返し
(6)左手は
らみら みみぞ らみら らみら みみぞ らみら
どそど そそし らみら みみみ みみ
以下最初から繰り返し
といった具合になっている。
これは1か月もかからずマスターできる。ど素人でも実際そうだった。
和音はある程度ルールがあるようなので、まず右手の主旋律をマスターし、左手はルールを感じつつ合わせると早く、気持ちよくできると思う。
NPRを通して大量のクラシック音楽(他分野もあり)を聞く方法 ― 2025年04月06日 05:49
NPR(National Public Radio)に寄付をしたついでにクラシック音楽を聴く方法を調べてみた。日本と違って米国のFM局は多いので音楽専門局も多い。
スマホのアプリのほうがアクセスしやすいが、PCでも可能だ。但しPCの場合は局探しが検索になるようだ。音楽はジャンル別にいくつかに分かれている。PCではクラシックの場合は
(1)NRPのホーム画面を開く
(2)直下のメニューバーからMUSICを選択しエンターキーを押す
(3)画面下にLISTEN LIVE欄が表示されるので、Classicを選択する(JAZZ,ROCKなどもあり)
(4)おすすめのClassic局が5~6局リストされるので選ぶ
だけである。
ChatGPTでは以下のような説明である。
「NPR(National Public Radio)」でクラシック音楽のステーションを聴きたい場合、以下の方法があります:
🎵 NPRのクラシック音楽ステーションを聴く方法
1. NPR公式サイトから聴く
NPR Music – Classical
NPRが提供するクラシック関連の番組や放送をまとめています。
NPR Live Radio
ローカルステーション(例:WQXR, KUSC, WGUCなど)を選んでストリーミングできます。
2. おすすめのNPR系クラシック局
WQXR (New York)
アメリカ最大級のクラシック専門ラジオ局。
KUSC (Los Angeles)
南カリフォルニアのクラシック専門局。とてもクリアで美しい音質です。
WGUC (Cincinnati)
上品で穏やかなクラシックが多め。
3. スマホアプリを使う場合
NPR One(iOS / Android)
NPRの公式アプリ。お気に入りの番組やジャンル(クラシック)をカスタムできます。
WQXR、KUSCなど専用アプリ
各ラジオ局にも個別のアプリがあります。
4. 音声アシスタントで聴く(英語で)
「Alexa, play WQXR」
「Hey Google, play KUSC Radio」
スマホのアプリのほうがアクセスしやすいが、PCでも可能だ。但しPCの場合は局探しが検索になるようだ。音楽はジャンル別にいくつかに分かれている。PCではクラシックの場合は
(1)NRPのホーム画面を開く
(2)直下のメニューバーからMUSICを選択しエンターキーを押す
(3)画面下にLISTEN LIVE欄が表示されるので、Classicを選択する(JAZZ,ROCKなどもあり)
(4)おすすめのClassic局が5~6局リストされるので選ぶ
だけである。
ChatGPTでは以下のような説明である。
「NPR(National Public Radio)」でクラシック音楽のステーションを聴きたい場合、以下の方法があります:
🎵 NPRのクラシック音楽ステーションを聴く方法
1. NPR公式サイトから聴く
NPR Music – Classical
NPRが提供するクラシック関連の番組や放送をまとめています。
NPR Live Radio
ローカルステーション(例:WQXR, KUSC, WGUCなど)を選んでストリーミングできます。
2. おすすめのNPR系クラシック局
WQXR (New York)
アメリカ最大級のクラシック専門ラジオ局。
KUSC (Los Angeles)
南カリフォルニアのクラシック専門局。とてもクリアで美しい音質です。
WGUC (Cincinnati)
上品で穏やかなクラシックが多め。
3. スマホアプリを使う場合
NPR One(iOS / Android)
NPRの公式アプリ。お気に入りの番組やジャンル(クラシック)をカスタムできます。
WQXR、KUSCなど専用アプリ
各ラジオ局にも個別のアプリがあります。
4. 音声アシスタントで聴く(英語で)
「Alexa, play WQXR」
「Hey Google, play KUSC Radio」
活動的隠居生活は可能か ― 2025年04月01日 01:13
活動的隠居生活という一見矛盾した生活が人生100年時代の理想の姿だろう。やはり、精神的に健康であるためには何らかの活動をすることが重要だと思う。身体的劣化の進行は精神的活動量に反比例するような気がする。
連れ合いがそろそろ終の棲家を探したいという。そこで、湘南のとある集合住宅で程よいところを見つけてきた。見に行ったら確かに気持ちよく過ごせる静かな環境で、現在の騒々しい駅前のマンションとは全く違う。のんびりできそうな場所だ。一日何もせずに富士山や海を眺めていても違和感はない。
問題はそんな生活に馴染めるかという昭和世代の心理的葛藤だ。何かやってないと落ち着かない。やることが無いと不安になる。この追い詰められ感の中で半世紀以上過ごすと、何もしない隠居生活ができるのか不安になって精神的に落ち込むのである。趣味に生きると言ってもそれだけでは何か面白くはない。気分転換にはなるがやはり意味があることをしてみたい。それが小さな一歩でも。これは人生の目的が何なのかという問題に深く結びついている。
当面、知人から依頼されているとんでもなく難しい作業はあるが、これも一生をかけて(一生といってももうほとんどは過ぎてしまったようなものだが)やるような仕事なのか確信が持てない。
こんな気になったのは、最近知人や同世代の有名人の相次ぐ逝去情報が影響しているのかもしれない。
やはり、今までのように細かい研究作業の中で悪戦苦闘するのが性に合っているのかもしれない。表面的には生活の不安はないはずなので、好きなことを好きなペースでやるのが昭和世代の安定した生き方なのだろう。だいたい、世界中の混乱と苦難の国々の人々に比べれば、平均的な日本人は幸せな方だろう。この国は多くの災害を乗り越えてまあうまくやってきた方だろう。次世代のために、現在の方向性が勘違いしている可能性も大いにあるが、良かれと思ったことをコツコツ続けていくしかない。それが隠居生活の醍醐味だ。誰にも気兼ねなく好きなことをやるだけの開き直りと知恵はついているつもりだ。そのような自分がすきなことを比較的簡単にやれる環境になっているのは喜ばしいことだ。問題は世間の目というやつとリスクを過度に重視し攻めてくるマスコミリスクだろう。何もしないことが最大のリスクだとはよく言われることである。
最近の自己満足は、エリーゼのためにを25小節まで弾けるようになったことだ。ベートーヴェンは特に早く弾けとは指示していないようなのでこれも指が動く程度の速度で引けば一応それらしく聞こえる(はずだ)。積年の英語ヒアリングも、発音時、ヒアリング時に舌に力を入れてシャドウイングすることでかなり聞き取れるようになった。日常会話への不安は消えつつある。体が硬く苦労していた靴を履く作業も、スケッチャーズのおかげで問題なくなった。靴底が出っ張っていて時々下り階段で転びかけていたスケッチャーズの問題も出っ張り部分を大型カッターで削り取ったら普通に歩けるようになった。
隠居生活のコツは、漢字の示す意味とは異なり、好きなことをやって我が身を世間に晒してでも自由に暮らすことだと見つけたり。三浦雄一郎氏は父親の三浦雄三氏の歳までスキーができる様、不自由な体にめげず練習していたら体調が戻ってきたらしい。私も三浦雄三氏を目標に、世間の目を気にせず、マスコミのアウトドアアクティビティリスク論調にめげずに
、好きなことを好きなようにやるだけだ。
連れ合いがそろそろ終の棲家を探したいという。そこで、湘南のとある集合住宅で程よいところを見つけてきた。見に行ったら確かに気持ちよく過ごせる静かな環境で、現在の騒々しい駅前のマンションとは全く違う。のんびりできそうな場所だ。一日何もせずに富士山や海を眺めていても違和感はない。
問題はそんな生活に馴染めるかという昭和世代の心理的葛藤だ。何かやってないと落ち着かない。やることが無いと不安になる。この追い詰められ感の中で半世紀以上過ごすと、何もしない隠居生活ができるのか不安になって精神的に落ち込むのである。趣味に生きると言ってもそれだけでは何か面白くはない。気分転換にはなるがやはり意味があることをしてみたい。それが小さな一歩でも。これは人生の目的が何なのかという問題に深く結びついている。
当面、知人から依頼されているとんでもなく難しい作業はあるが、これも一生をかけて(一生といってももうほとんどは過ぎてしまったようなものだが)やるような仕事なのか確信が持てない。
こんな気になったのは、最近知人や同世代の有名人の相次ぐ逝去情報が影響しているのかもしれない。
やはり、今までのように細かい研究作業の中で悪戦苦闘するのが性に合っているのかもしれない。表面的には生活の不安はないはずなので、好きなことを好きなペースでやるのが昭和世代の安定した生き方なのだろう。だいたい、世界中の混乱と苦難の国々の人々に比べれば、平均的な日本人は幸せな方だろう。この国は多くの災害を乗り越えてまあうまくやってきた方だろう。次世代のために、現在の方向性が勘違いしている可能性も大いにあるが、良かれと思ったことをコツコツ続けていくしかない。それが隠居生活の醍醐味だ。誰にも気兼ねなく好きなことをやるだけの開き直りと知恵はついているつもりだ。そのような自分がすきなことを比較的簡単にやれる環境になっているのは喜ばしいことだ。問題は世間の目というやつとリスクを過度に重視し攻めてくるマスコミリスクだろう。何もしないことが最大のリスクだとはよく言われることである。
最近の自己満足は、エリーゼのためにを25小節まで弾けるようになったことだ。ベートーヴェンは特に早く弾けとは指示していないようなのでこれも指が動く程度の速度で引けば一応それらしく聞こえる(はずだ)。積年の英語ヒアリングも、発音時、ヒアリング時に舌に力を入れてシャドウイングすることでかなり聞き取れるようになった。日常会話への不安は消えつつある。体が硬く苦労していた靴を履く作業も、スケッチャーズのおかげで問題なくなった。靴底が出っ張っていて時々下り階段で転びかけていたスケッチャーズの問題も出っ張り部分を大型カッターで削り取ったら普通に歩けるようになった。
隠居生活のコツは、漢字の示す意味とは異なり、好きなことをやって我が身を世間に晒してでも自由に暮らすことだと見つけたり。三浦雄一郎氏は父親の三浦雄三氏の歳までスキーができる様、不自由な体にめげず練習していたら体調が戻ってきたらしい。私も三浦雄三氏を目標に、世間の目を気にせず、マスコミのアウトドアアクティビティリスク論調にめげずに
、好きなことを好きなようにやるだけだ。
国税庁を騙るフィッシングメールが来た ― 2025年02月28日 09:57
メールタイトルは
税務署からのお知らせ【固定資産税の評価額確認に関するお知らせ】
e-Tax(国税電子申告?納税システム)
で
送信者は
<pjxaxgubo@jp3.06jsjs.com>
となっている。
内容はE-tax登録者は2月末までに
ログインして情報登録しろというもので個人情報を入力させるフィッシングメールだった。
タイミングが良すぎる。危なく登録タブをクリックするところだった。
国税庁のサイトには同様のフィッシングメールの例が大量に表示されている。
税務署からのお知らせ【固定資産税の評価額確認に関するお知らせ】
e-Tax(国税電子申告?納税システム)
で
送信者は
<pjxaxgubo@jp3.06jsjs.com>
となっている。
内容はE-tax登録者は2月末までに
ログインして情報登録しろというもので個人情報を入力させるフィッシングメールだった。
タイミングが良すぎる。危なく登録タブをクリックするところだった。
国税庁のサイトには同様のフィッシングメールの例が大量に表示されている。
なぜ医師免許には認知症のチェック更新が入っていないのか ― 2025年02月16日 21:24
青森県の病院で認知症を疑われる医師が死亡診断書を書いたとされることから、刑事事件に発展している。
ChatGPTによる医師免許取得者の認知症チェックに関する回答は以下の通りである。
運転免許よりもさらに直接的に命を左右する医師免許でこのチェックがないということは大きな問題である。今回の事件で大きく変更されるかもしれないが、これまでも議論されてきたらしいのでそれほど期待はできない。
ChatGPT
***************************
医師免許に認知症テストなどによる資格停止の仕組みがない理由には、日本医師会の圧力というよりも、法制度の仕組みや医師の職業的特性が関係していると考えられます。
1. 医師免許は終身制だが、更新制ではない
日本の医師免許は終身有効であり、運転免許のような定期的な更新制度が存在しません。そのため、免許更新時に認知機能をチェックする仕組みがそもそも存在しないのが大きな要因です。
他の国家資格(弁護士、公認会計士など)も同様に、免許取得後に認知機能テストを義務づける制度はありません。
2. 医師は個別に管理される
実際に認知機能の低下が業務に影響する場合、病院や医療機関が医師の業務を制限したり、自主的に引退するケースが多い。
特に手術などの技術が必要な分野では、医師同士の評価や病院の管理体制が影響を与える。
3. 医師免許の停止・取り消しは行政処分として行われる
医道審議会(厚生労働省の機関)が、医師の違反行為や重大な健康問題(精神疾患、薬物依存など)を審査し、必要なら免許停止・取消を行う。
認知症による免許停止の制度はないが、重度の認知症が疑われる場合、勤務先や家族が医療機関や厚生労働省に相談することは可能。
4. 認知症検査導入の議論はあるが、実現していない
高齢医師の増加に伴い、認知症や能力低下による医療ミスのリスクが問題視されている。
ただし、医師不足の問題や、認知症テストの適用範囲(何歳から?どの診療科に適用?)の議論があり、具体的な制度化には至っていない。
日本医師会の影響はある?
日本医師会が直接的に「認知症テストを阻止している」との証拠はありませんが、医師免許の更新制導入には慎重な立場をとっているため、間接的に影響を与えている可能性はあります。
日本医師会は医師の権利を守る立場にあるため、免許制度の厳格化には消極的な傾向があります。
結論
医師免許に認知症テストが導入されていない理由は、日本医師会の圧力というよりも、日本の免許制度の構造や、医師の業務管理の仕組みによるものが大きいと考えられます。ただし、今後の高齢医師の増加に伴い、認知症リスクへの対応が求められる可能性は十分にあります。
************************
ChatGPTによる医師免許取得者の認知症チェックに関する回答は以下の通りである。
運転免許よりもさらに直接的に命を左右する医師免許でこのチェックがないということは大きな問題である。今回の事件で大きく変更されるかもしれないが、これまでも議論されてきたらしいのでそれほど期待はできない。
ChatGPT
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医師免許に認知症テストなどによる資格停止の仕組みがない理由には、日本医師会の圧力というよりも、法制度の仕組みや医師の職業的特性が関係していると考えられます。
1. 医師免許は終身制だが、更新制ではない
日本の医師免許は終身有効であり、運転免許のような定期的な更新制度が存在しません。そのため、免許更新時に認知機能をチェックする仕組みがそもそも存在しないのが大きな要因です。
他の国家資格(弁護士、公認会計士など)も同様に、免許取得後に認知機能テストを義務づける制度はありません。
2. 医師は個別に管理される
実際に認知機能の低下が業務に影響する場合、病院や医療機関が医師の業務を制限したり、自主的に引退するケースが多い。
特に手術などの技術が必要な分野では、医師同士の評価や病院の管理体制が影響を与える。
3. 医師免許の停止・取り消しは行政処分として行われる
医道審議会(厚生労働省の機関)が、医師の違反行為や重大な健康問題(精神疾患、薬物依存など)を審査し、必要なら免許停止・取消を行う。
認知症による免許停止の制度はないが、重度の認知症が疑われる場合、勤務先や家族が医療機関や厚生労働省に相談することは可能。
4. 認知症検査導入の議論はあるが、実現していない
高齢医師の増加に伴い、認知症や能力低下による医療ミスのリスクが問題視されている。
ただし、医師不足の問題や、認知症テストの適用範囲(何歳から?どの診療科に適用?)の議論があり、具体的な制度化には至っていない。
日本医師会の影響はある?
日本医師会が直接的に「認知症テストを阻止している」との証拠はありませんが、医師免許の更新制導入には慎重な立場をとっているため、間接的に影響を与えている可能性はあります。
日本医師会は医師の権利を守る立場にあるため、免許制度の厳格化には消極的な傾向があります。
結論
医師免許に認知症テストが導入されていない理由は、日本医師会の圧力というよりも、日本の免許制度の構造や、医師の業務管理の仕組みによるものが大きいと考えられます。ただし、今後の高齢医師の増加に伴い、認知症リスクへの対応が求められる可能性は十分にあります。
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イノシシパラドックスがパラドックスでない理由 ― 2025年01月29日 03:24
欧州にはイノシシパラドックス(Wild bore pradox)なるイノシシ肉に関する話題があって、チェルノビル事故から40年も経つのにイノシシ肉の中のセシウムが減っていないことがおかしいということらしい。
イノシシはトリフが好物であることもグルメの間では気になっているとのこと。
セシウムにはよく知られているようにCs-134とCs-137があり、134は半減期2年、137は30年だが、イノシシ肉のセシウムはチェルノビルから40年たっても減少していないというのである。
しかし、話は単純で、230万年という長半減期のCs-135という核種もある。これを考慮すると途端に話は簡単になる。Cs-135 は核分裂時にはCs-134 やCs-137に比べると4桁程度生成量は小さい。しかし、核分裂でCs-137と同程度の量生成されるキセノンー135(Xe-135)という核種が半減期9時間でベータ崩壊すると、セシウムー135(Cs-135)に変化する。すなわち、Cs-135は時間とともに増加するのである。生成しても半減期が異常に長いので崩壊は無視できる。
チェルノビルのセシウム以外に、1950~60年代に米ソ冷戦でカザフスタンや太平洋など世界中で大気中核実験が行われ、欧州にもこれらの核種が大量に降り注いだ。従って、Cs-135も大量に生成され、チェルノビルからのCs各各種と混合した結果が、トリフやイノシシ肉に残存しているのである。チェルノビルと核実験のセシウム比率は欧州内でもばらついているが、基本的に長時間後にはCs-135が優位になるのでほぼ一定の平衡状態になる。これがチェルノビルから長時間経ってもセシウムが減少しない理由であり、パラドックスと言われるゆえんでもある。
しかし、安心してよい。半減期が長いということは、放射能も小さいということである。欧州まで行くジェット機内で浴びる宇宙線の被ばく特に太陽フレア時におけるX線の瞬間被ばく影響に比べれば、現地で食べるトリフやイノシシ肉からの内部被ばくは無視できるほど小さい。(がん発生確率は太陽フレア被ばくより3桁は小さいはずだ。)欧州に行くならば、宇宙からの放射線が大気で遮蔽される客船で半年掛けていく行くほうが健康にもよいだろう。ただしその場合は、船上で紫外線をあまり浴びないように気を付けなければならないが。
イノシシはトリフが好物であることもグルメの間では気になっているとのこと。
セシウムにはよく知られているようにCs-134とCs-137があり、134は半減期2年、137は30年だが、イノシシ肉のセシウムはチェルノビルから40年たっても減少していないというのである。
しかし、話は単純で、230万年という長半減期のCs-135という核種もある。これを考慮すると途端に話は簡単になる。Cs-135 は核分裂時にはCs-134 やCs-137に比べると4桁程度生成量は小さい。しかし、核分裂でCs-137と同程度の量生成されるキセノンー135(Xe-135)という核種が半減期9時間でベータ崩壊すると、セシウムー135(Cs-135)に変化する。すなわち、Cs-135は時間とともに増加するのである。生成しても半減期が異常に長いので崩壊は無視できる。
チェルノビルのセシウム以外に、1950~60年代に米ソ冷戦でカザフスタンや太平洋など世界中で大気中核実験が行われ、欧州にもこれらの核種が大量に降り注いだ。従って、Cs-135も大量に生成され、チェルノビルからのCs各各種と混合した結果が、トリフやイノシシ肉に残存しているのである。チェルノビルと核実験のセシウム比率は欧州内でもばらついているが、基本的に長時間後にはCs-135が優位になるのでほぼ一定の平衡状態になる。これがチェルノビルから長時間経ってもセシウムが減少しない理由であり、パラドックスと言われるゆえんでもある。
しかし、安心してよい。半減期が長いということは、放射能も小さいということである。欧州まで行くジェット機内で浴びる宇宙線の被ばく特に太陽フレア時におけるX線の瞬間被ばく影響に比べれば、現地で食べるトリフやイノシシ肉からの内部被ばくは無視できるほど小さい。(がん発生確率は太陽フレア被ばくより3桁は小さいはずだ。)欧州に行くならば、宇宙からの放射線が大気で遮蔽される客船で半年掛けていく行くほうが健康にもよいだろう。ただしその場合は、船上で紫外線をあまり浴びないように気を付けなければならないが。
ニセヤマト運輸からのフィッシングメールが来た ― 2025年01月15日 07:53
頼んでいたアマゾンの荷物がなかなか届かないので、このメールが来たときは危うくまともに対応するところだった。
プロバイダーにメールチェックを依頼していたので、差出人はヤマト運輸株式会社となっていたが、タイトルは
[meiwaku]お荷物の再配達手続きが必要です
となっていた。メールを開いてみると、urlがヤマト運輸のサイトらしきリンクされており、これを開くと
個人情報を入力する欄が沢山出てきた。
このサイトの上部にこれで再配達を作りますといった怪しげな日本語の文章があったので、フィッシングだと分かったわけである。
しかし、前回もこのようなことがあった。即ち、中国産の製品がなかなか届かないというタイミングでフィッシングらしいメールが来たのである。
どこかで生産者とフィッシング業者が繋がっている可能性をうたがってしまうが、偶然かもしれない。
プロバイダーにメールチェックを依頼していたので、差出人はヤマト運輸株式会社となっていたが、タイトルは
[meiwaku]お荷物の再配達手続きが必要です
となっていた。メールを開いてみると、urlがヤマト運輸のサイトらしきリンクされており、これを開くと
個人情報を入力する欄が沢山出てきた。
このサイトの上部にこれで再配達を作りますといった怪しげな日本語の文章があったので、フィッシングだと分かったわけである。
しかし、前回もこのようなことがあった。即ち、中国産の製品がなかなか届かないというタイミングでフィッシングらしいメールが来たのである。
どこかで生産者とフィッシング業者が繋がっている可能性をうたがってしまうが、偶然かもしれない。
簡易雪下ろし装置 ― 2024年12月24日 09:29
知人にも多くの雪国生活者がいる。その最大の問題は雪下ろし作業らしい。
屋根構造を今更変えるわけにはいかない。仕方なく、人を雇って雪下ろしをするにしてもその作業者も高齢化している。
思い出したが、一部の雪国では、道路融雪装置が主な道路に敷かれている。
ちょろちょろ水が孔から出ているがそれで充分道路の雪を溶かし流している。
このシステムを屋根に持ち上げて設置すれば、道路の雪も屋根の雪も積雪量は似たようなものなので、屋根の雪を自動的に溶かし落とせるはずである。
装置としては、屋根の中心の梁の上にパイプを設置し、両側に孔をあけるだけでよい。プラスチックのパイプは安価なので、非常に安上がりにできる。ポンプアップが必要かどうかは水源の標高などで決まるだろうが、まとめてポンプアップすれば、地方自治体で安くできるだろう。上水道を使うほうが安い地域もあるはずだ。いずれにせよ、インフラ整備にそれほど費用が掛かるとは思えない。
問題は水資源である。現在の見本各地のダムの水は発電用、工業用、農業用、家庭用など細かく分かれており、その利用権が関係機関に分散されているため、自由に使えない。せいぜい純粋な民生用は10%程度だろう。
この水利権を冬の間は雪下ろし用に大幅に開放すれば水源問題のほ多くは解決できるはずである。ここは政治の出番だ。政府、各党、各自治体の連携があれば、簡単に解決できる政治の問題である。
屋根構造を今更変えるわけにはいかない。仕方なく、人を雇って雪下ろしをするにしてもその作業者も高齢化している。
思い出したが、一部の雪国では、道路融雪装置が主な道路に敷かれている。
ちょろちょろ水が孔から出ているがそれで充分道路の雪を溶かし流している。
このシステムを屋根に持ち上げて設置すれば、道路の雪も屋根の雪も積雪量は似たようなものなので、屋根の雪を自動的に溶かし落とせるはずである。
装置としては、屋根の中心の梁の上にパイプを設置し、両側に孔をあけるだけでよい。プラスチックのパイプは安価なので、非常に安上がりにできる。ポンプアップが必要かどうかは水源の標高などで決まるだろうが、まとめてポンプアップすれば、地方自治体で安くできるだろう。上水道を使うほうが安い地域もあるはずだ。いずれにせよ、インフラ整備にそれほど費用が掛かるとは思えない。
問題は水資源である。現在の見本各地のダムの水は発電用、工業用、農業用、家庭用など細かく分かれており、その利用権が関係機関に分散されているため、自由に使えない。せいぜい純粋な民生用は10%程度だろう。
この水利権を冬の間は雪下ろし用に大幅に開放すれば水源問題のほ多くは解決できるはずである。ここは政治の出番だ。政府、各党、各自治体の連携があれば、簡単に解決できる政治の問題である。
東海道新幹線と東北新幹線を直通にすべきこれだけの理由 ― 2024年12月22日 08:07
日本には糸魚川―静岡構造線(フォッサマグナ)という東日本と西日本を分ける境界線があるが、他にも並行して電力供給の境界線がある。それは、東北電力、東京電力より東側の電力会社は50ヘルツ、中部電力、北陸電力より西側では60ヘルツの交流となっていることである。この結果、東西の電力需給バランスが崩れても相互に融通できる電力量には制約がある。それで、電気モーターで走る東海道新幹線と東北、関越新幹線の直通は難しいのかと思っていたら、すでに北陸新幹線には両地域を直通運転できる、即ち、周波数変換装置(インバータ)のついた新幹線車両が走っているそうである。
即ち、物理的には東京駅構内で19番線と20番線を繋いでいるあのレールのポイントをちょっと動かすだけで、北海道から九州まで直通運転が可能になっているのである。
それを阻んでいるのは、JR東日本とJR東海の競合関係くらいではないだろうか。お互いに東京駅での折り返しが難しく、品川駅を増強したり、折り返し時間の短縮のために、清掃人員などを増加して無駄経費を使い、運賃で回収するという無駄比べをしているのである。
JR東海はリニア新幹線の開業延期が確実な状況である。JR東日本は両区間を直通できる車両をすでに所有している。
なぜ、直通運転をすれば、両者の無駄をなくし、日本全体の活性化、東海地域への人口集中の抑制にもなり、北陸新幹線の活用も更に強化される。静岡から北陸地方への旅行も便利になり、静岡県ーJR東海リニア新幹線問題への解決の決め手にも使える。
首都圏では各私鉄、JRの相互乗り入れが一般化し静岡県である熱海から群馬県高崎まですでに直通運転が可能となっている。即ち、部分的にはJR東海と、JR東日本の直通運転は十分可能な体制ができているのである。
肝心の東海道新幹線と東北新幹線の直通運転ができない理由はないし、直通運転をすることでより多くのメリットが生まれる。
東西の国内線飛行機利用者もその多くが新幹線利用に変わるだろう。
両社の関係者の、過去の経緯を忘れ、無駄な競争から、効率的で利用者の立場に立って、両新幹線の直通運転の早期実現に向けて協議を開始してもらいたい。
(新横浜ー東京―仙台の経路の内、乗り換えだけで所要時間の30%を占める神奈川在住住民より)
即ち、物理的には東京駅構内で19番線と20番線を繋いでいるあのレールのポイントをちょっと動かすだけで、北海道から九州まで直通運転が可能になっているのである。
それを阻んでいるのは、JR東日本とJR東海の競合関係くらいではないだろうか。お互いに東京駅での折り返しが難しく、品川駅を増強したり、折り返し時間の短縮のために、清掃人員などを増加して無駄経費を使い、運賃で回収するという無駄比べをしているのである。
JR東海はリニア新幹線の開業延期が確実な状況である。JR東日本は両区間を直通できる車両をすでに所有している。
なぜ、直通運転をすれば、両者の無駄をなくし、日本全体の活性化、東海地域への人口集中の抑制にもなり、北陸新幹線の活用も更に強化される。静岡から北陸地方への旅行も便利になり、静岡県ーJR東海リニア新幹線問題への解決の決め手にも使える。
首都圏では各私鉄、JRの相互乗り入れが一般化し静岡県である熱海から群馬県高崎まですでに直通運転が可能となっている。即ち、部分的にはJR東海と、JR東日本の直通運転は十分可能な体制ができているのである。
肝心の東海道新幹線と東北新幹線の直通運転ができない理由はないし、直通運転をすることでより多くのメリットが生まれる。
東西の国内線飛行機利用者もその多くが新幹線利用に変わるだろう。
両社の関係者の、過去の経緯を忘れ、無駄な競争から、効率的で利用者の立場に立って、両新幹線の直通運転の早期実現に向けて協議を開始してもらいたい。
(新横浜ー東京―仙台の経路の内、乗り換えだけで所要時間の30%を占める神奈川在住住民より)
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